Данные автомобиля / диагностические коды неисправностей
Укажите марку, модель и год выпуска автомобиля, необходимые данные и платформу. Инженеры помогут подтвердить устройство и комплектацию.
Начните с данных автомобиля, а не только с координат. Обсудите PID, коды неисправностей, охват автомобилей и данные, необходимые вашей платформе.
Укажите марку, модель и год выпуска автомобиля, необходимые данные и платформу. Инженеры помогут подтвердить устройство и комплектацию.
Укажите марку, модель и год выпуска автомобиля, необходимые данные и платформу. Инженеры помогут подтвердить устройство и комплектацию.
Укажите марку, модель и год выпуска автомобиля, необходимые данные и платформу. Инженеры помогут подтвердить устройство и комплектацию.
Перевод технической таблицы исходного сайта. Обозначения с неоднозначным написанием в оригинале сохранены и требуют технической проверки.
Перевод технической таблицы исходного сайта. Обозначения с неоднозначным написанием в оригинале сохранены и требуют технической проверки.
Перевод технической таблицы исходного сайта. Обозначения с неоднозначным написанием в оригинале сохранены и требуют технической проверки.
PID | PID Название | Данные Тип | Длина (Байты) | Единица | Описание |
0x0026 | Уровень топлива 2 | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x0054 | Скорость автомобиля по колёсам | U8 | 1 | km/h | Например: 89 означает 89 km/h |
0x005b | Положение педали акселератора | С плавающей точкой | 4 | % | Например: 30 означает положение педали акселератора 30% |
0x0060 | Уровень топлива 1 | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x006a | Давление воздуха на впуске двигателя | U16 | 2 | kPa | |
0x00a8 | Напряжение батареи / вход питания 1 | С плавающей точкой | 4 | V | Точность до 0.05V |
0x00b1 | Трансмиссионное масло Температура | С плавающей точкой | 4 | ℃ | Точность до 3 знаков после десятичного разделителя |
0x00b6 | Расход топлива двигателем за поездку | С плавающей точкой | 4 | L | |
0x00b7 | Расход топлива двигателем | С плавающей точкой | 4 | L/H | |
0x00be | Частота вращения двигателя | U16 | 2 | rpm | Например: 2400 означает 2400R/min |
0x00f5 | Общий пробег автомобиля | С плавающей точкой | 4 | km | Точность до 0.125KM |
0x00f8 | Общая мощность Часы работы отбора мощности | С плавающей точкой | 4 | h | Точность до 0.05h |
0x00fa | Общий расход топлива двигателем | С плавающей точкой | 4 | L | |
0x0253 | Переключатель включения круиз-контроля | U8 | 1 | switch(x1&0x03) 0x00 означает остановку круиз-контроля 0x01 включить круиз-контроль 0x02 ошибка 0x03 недопустимо | |
0x0255 | Выключатель тормоза | U8 | 1 | switch(x1&0x30) 0x00:y=педаль тормоза отпущена; 0x10:y=педаль тормоза нажата; 0x20:y=ошибка; 0x30:y=недоступно; |
0x0256 | Выключатель сцепления | U8 | 1 | switch(x1&0xc0) 0x00:y=педаль сцепления отпущена; 0x40:y=педаль сцепления нажата; 0x80:y=ошибка; 0xc0:y=недоступно; | |
0x0084 | Массовый расход воздуха на впуске двигателя | С плавающей точкой | 4 | kg/h | |
0x0392 | Пробег до обслуживания | S32 | 4 | km | |
0x0396 | Пробег за поездку с высоким разрешением | С плавающей точкой | 4 | km | Точность до 0.005KM |
0x03d0 | Состояние PTO | U8 | 1 | switch(x1&0x1f) 0x00: y=выключено/отключено; 0x01: y=удержание; 0x02: y=дистанционное удержание; 0x03: y=ожидание; 0x04: y=дистанционное ожидание; 0x05: y=установка; 0x06: y=замедление/движение накатом; 0x07: y=возобновление; 0x08: y=ускорение; 0x09: y=приоритет акселератора; 0x0a: y=предустановленная скорость 1; 0x0b: y=предустановленная скорость 2; 0x0c: y=предустановленная скорость 3; 0x0d: y=предустановленная скорость 4; 0x0e: y=предустановленная скорость 5; 0x0f: y=предустановленная скорость 6; 0x10: y=предустановленная скорость 7; 0x11: y=предустановленная скорость 8; 0x12: y=память заданной скорости PTO 1; 0x13: y=память заданной скорости PTO 2; 0x1f: y=недоступно; по умолчанию: y=не определено; | |
0x0664 | Впуск двигателя Воздух во впускном коллекторе 1 Температура (высокое разрешение) | С плавающей точкой | 4 | ℃ | |
0x0665 | Охлаждающая жидкость двигателя Температура (высокое разрешение) | С плавающей точкой | 4 | ℃ | |
0x022e | Выключатель минимального холостого хода педали акселератора 1 | U8 | 1 | switch(x&0x03) |
0x00:y=педаль акселератора 1 вне минимального холостого хода; 0x01:y=педаль акселератора 1 в минимальном холостом ходе; 0x02:y=ошибка; 0x03:y=недоступно; Примечание: 3 | |||||
0x022f | Выключатель kickdown педали акселератора | U8 | 1 | switch(x&0x0c) 0x00:y=kickdown неактивен; 0x04:y=kickdown активен; 0x08:y=ошибка; 0x0c:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x059d | Состояние ограничения скорости движения | U8 | 1 | switch(x&0x30) 0x00:y=активно; 0x10:y=неактивно; 0x20:y=ошибка; 0x30:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x0b9a | Выключатель минимального холостого хода педали акселератора 2 | U8 | 1 | switch(x&0xc0) 0x00:y=педаль акселератора 2 вне минимального холостого хода; 0x40:y=педаль акселератора 2 в минимальном холостом ходе; 0x80:y=ошибка;0xc0:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x005c | Нагрузка двигателя при текущей частоте вращения, % | U8 | 1 | % | |
0x03ce | Положение дистанционной педали акселератора | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x001d | Положение педали акселератора 2 | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x0ba3 | Состояние ограничения ускорения автомобиля | U8 | 1 | switch(x&0x03) 0x00:y=ограничение неактивно; 0x01:y=ограничение активно; 0x02:y=ошибка;0x03:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x0d1d | Фактический максимально доступный крутящий момент двигателя, % | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x0383 | Режим крутящего момента двигателя | U8 | 1 | switch(x&0x0f){ |
0x00: выход минимального холостого хода / нет запроса (по умолчанию) 0x01: педаль акселератора / выбор оператора 0x02: круиз-контроль 0x03: регулятор PTO 0x04: регулятор скорости движения 0x05: управление ASR 0x06: система управления трансмиссией 0x07: управление ABS 0x08: ограничение крутящего момента 0x09: регулятор высокой частоты вращения 0x0a: тормозная система 0x0b: дистанционный акселератор 0x0c: не определено 0x0d: не определено 0x0e: другое 0x0f: недоступно } | |||||
0x0200 | Запрошенный водителем крутящий момент двигателя, % | S8 | 1 | % | |
0x0201 | Фактический крутящий момент двигателя, % | S8 | 1 | % | |
0x05cb | Адрес источника устройства управления двигателем | U8 | 1 | ||
0x068b | Режим стартера двигателя | U8 | 1 | switch(x&0x0f) 0x00:y=запуск не запрошен; 0x01:y=стартер активен, шестерня не в зацеплении; 0x02:y=стартер активен, шестерня в зацеплении; 0x03:y=запуск завершён; стартер неактивен после предыдущего включения в зацепление (через 50ms режим переходит в 0000); 0x04:y=стартер заблокирован, поскольку двигатель уже работает; 0x05:y=стартер заблокирован: двигатель не готов к запуску (предварительный подогрев); 0x06:y=стартер заблокирован из-за включённой трансмиссии или другого запрета трансмиссии; 0x07:y=стартер заблокирован активным иммобилайзером; 0x08:y=стартер заблокирован из-за |
перегрева стартера; 0x0c:y=стартер заблокирован — причина неизвестна; 0x0d:y=ошибка (только устаревшая реализация, использовать 1110); 0x0e:y=ошибка; 0x0f:y=недоступно; по умолчанию: y=зарезервировано Примечание: 3 | |||||
0x0980 | Требуемый крутящий момент двигателя, % | S8 | 1 | % | |
0x006e | Температура охлаждающей жидкости двигателя | S8 | 1 | ℃ | |
0x00ae | Топливо двигателя Температура 1 | S16 | 2 | ℃ | |
0x00af | Масло двигателя Температура 1 | S16 | 2 | ℃ | |
0x00b0 | Температура масла турбокомпрессора двигателя | S16 | 2 | ℃ | |
0x0034 | Температура промежуточного охладителя двигателя | S16 | 2 | ℃ | |
0x046e | Промежуточный охладитель двигателя Открытие термостата | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x005e | Давление подачи топлива в двигатель | U16 | 2 | kPa | |
0x0016 | Двигатель, расширенный диапазон Давление картерных газов | С плавающей точкой | 4 | kPa | |
0x0062 | Уровень масла двигателя | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x0064 | Давление масла двигателя | U16 | 2 | kPa | |
0x0065 | Давление в картере двигателя | S16 | 2 | kPa | |
0x006D | Давление охлаждающей жидкости двигателя | U16 | 2 | kPa | |
0x006F | Уровень охлаждающей жидкости двигателя | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x0045 | Переключатель двухскоростного моста | U8 | 1 | switch(x&0x03) 0x00:y=нижний диапазон скоростей; 0x01:y=верхний диапазон скоростей; 0x02:y=ошибка; 0x03:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x0046 | Выключатель стояночного тормоза | U8 | 1 | switch(x&0x0c) 0x00:y=стояночный тормоз не включён; |
0x04:y=стояночный тормоз включён; 0x08:y=ошибка; 0x0c:y=недоступно; Примечание: 3 | |||||
0x0661 | Переключатель паузы круиз-контроля | U8 | 1 | switch(x&0x30) 0x00:y=выключено; 0x10:y=включено; 0x20:y=ошибка; 0x30:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x0254 | Переключатель включения круиз-контроля | U8 | 1 | switch(x&0x0c) 0x00:y=круиз-контроль выключен; 0x04:y=круиз-контроль включён; 0x08:y=ошибка; 0x0c:y=недоступно; | |
0x0257 | Переключатель установки скорости круиз-контроля | U8 | 1 | switch(x&0x03) 0x00:y=переключатель круиз-контроля вне положения установки; 0x01:y=переключатель круиз-контроля в положении установки; 0x02:y=ошибка; 0x03:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x0258 | Переключатель замедления круиз-контроля | U8 | 1 | switch(x&0x0c) 0x00:y=переключатель круиз-контроля вне положения замедления; 0x04:y=переключатель круиз-контроля в положении замедления; 0x08:y=ошибка; 0x0c:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x0259 | Переключатель возобновления круиз-контроля | U8 | 1 | switch(x&0x30) 0x00:y=переключатель круиз-контроля вне положения возобновления; 0x10:y=переключатель круиз-контроля в положении возобновления; 0x20:y=ошибка; 0x30:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x025a | Круиз-контроль Переключатель ускорения | U8 | 1 | switch(x&0xc0) 0x00:y=переключатель круиз-контроля вне положения ускорения; 0x40:y=переключатель круиз-контроля в положении ускорения; 0x80:y=ошибка; |
0xc0:y=недоступно; Примечание: 3 | |||||
0x0056 | Установленная скорость круиз-контроля | U8 | 1 | km/h | |
0x020f | Состояния круиз-контроля | U8 | 1 | switch(x&0xe0) 0x00: y=выключено/отключено; 0x20: y=удержание; 0x40: y=ускорение; 0x60: y=замедление; 0x80: y=возобновление; 0xa0: y=установка; 0xc0: y=приоритет акселератора; 0xe0: y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x03c8 | Холостой ход двигателя Переключатель увеличения | U8 | 1 | switch(x&0x03) 0x00:y=выключено; 0x01:y=включено; 0x02:y=ошибка; 0x03:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x03c7 | Холостой ход двигателя Переключатель уменьшения | U8 | 1 | switch(x&0x0c) 0x00:y=выключено; 0x04:y=включено; 0x08:y=ошибка; 0x0c:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x03c6 | Переключатель тестового режима двигателя | U8 | 1 | switch(x&0x30) 0x00:y=выключено; 0x10:y=On; 0x20:y=ошибка; 0x30:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x04d5 | Переключатель отмены остановки двигателя | U8 | 1 | switch(x&0xc0) 0x00:y=выключено; 0x40:y=On; 0x80:y=ошибка; 0xc0:y=недоступно; Примечание: 3 | |
0x0051 | Давление на входе сажевого фильтра двигателя | U8 | 1 | kPa | |
0x0066 | Впуск двигателя Давление в коллекторе #1 | U16 | 2 | kPa | |
0x0069 | Впускной коллектор двигателя 1 Температура | S16 | 2 | ℃ |
0x006b | Воздушный фильтр двигателя 1 Перепад давления | С плавающей точкой | 4 | kPa | |
0x00ad | Температура выхлопных газов двигателя | S16 | 2 | ℃ | |
0x0070 | Перепад давления на фильтре охлаждающей жидкости двигателя | С плавающей точкой | 4 | kPa | |
0x00ba | Частота вращения отбора мощности | U16 | 2 | Rpm/min | |
0x0203 | Требуемая рабочая частота вращения двигателя | U16 | 2 | Rpm/min | |
0x0209 | Положение педали тормоза | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x0395 | Общий показатель автомобиля с высоким разрешением Расстояние | С плавающей точкой | 4 | KM | Точность до 0.005KM |
0x00f4 | Пробег за поездку | С плавающей точкой | 4 | KM | Точность до 0.125KM |
0x00a1 | Частота вращения входного вала трансмиссии | U1 | 2 | Rpm/min | |
0x00f7 | Общее время работы двигателя | С плавающей точкой | 4 | h | |
0x00f9 | Общее число оборотов двигателя | U32 | 4 | 1000 Обороты | |
0x059c | Фактический момент зажигания двигателя | S16 | 2 | Градус | |
0x0bfd | Пробег при включённом индикаторе MIL Активировано | U16 | 2 | km | |
0x0c47 | Пробег после очистки диагностических кодов неисправностей | U16 | 2 | km | |
0x0c48 | Время работы двигателя с активным MIL, минуты | U16 | 2 | min | |
0x0c49 | Время после очистки DTC | U16 | 2 | min | |
0x0c4e | Время после запуска двигателя | U16 | 2 | sec | |
0x0c4f | Число прогревов после очистки DTC | U16 | 2 | ||
0x00b8 | Двигатель Мгновенный расход топлива | С плавающей точкой | 4 | Km/L |
0x00b9 | Средний расход топлива двигателем | С плавающей точкой | 4 | Km/L | |
0x00ec | Общий расход топлива двигателем на холостом ходу | С плавающей точкой | 4 | L | |
0x03e9 | Расход топлива за поездку | С плавающей точкой | 4 | L | |
0x03ea | Расход топлива при движении и отборе мощности | С плавающей точкой | 4 | L | |
0x03eb | Устройство отбора мощности за поездку Расход топлива вне рабочего режима | С плавающей точкой | 4 | L | |
0x03ec | Расход топлива на холостом ходу за поездку | С плавающей точкой | 4 | L | |
0x03ed | Расход топлива с круиз-контролем за поездку | С плавающей точкой | 4 | L | |
0x03ee | Экономичный расход топлива за поездку | С плавающей точкой | 4 | Km/L | |
0x0404 | Общий расход топлива при отборе мощности двигателя | С плавающей точкой | 4 | Km/L | |
0x0405 | Средний расход топлива за поездку | С плавающей точкой | 4 | L/h | |
0x1081 | Низкое давление воздуха в тормозной системе Сигнальный выключатель Состояние — аварийный ресивер | U8 | 1 | 00 выключено/норма 01 включено/предупреждение 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1082 | Низкое давление воздуха в тормозной системе Состояние сигнального выключателя — рабочий контур Ресивер | U8 | 1 | 00 выключено/норма 01 включено/предупреждение 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1083 | Низкое давление воздуха в тормозной системе Состояние сигнального выключателя — вторичный ресивер | U8 | 1 | 00 выключено/норма 01 включено/предупреждение 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1084 | Низкое давление воздуха в тормозной системе | U8 | 1 | 00 выключено/норма 01 включено/предупреждение |
Состояние сигнального выключателя — первичный ресивер | 10 состояние ошибки 11 недоступно | ||||
0x1091 | Состояние подъёма оси — положение оси | U8 | 1 | 00 опущено 01 Up 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1092 | Состояние подъёма оси — выключатель подъёма | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x10a1 | Механизм продольного перемещения оси Состояние — блокировка механизма перемещения оси | U8 | 1 | 00 разблокировано 01 заблокировано 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x10a2 | Механизм продольного перемещения оси Состояние — выключатель блокировки механизма перемещения оси | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x10d0 | Устройство облегчения входа Положение / выдвижение | U8 | 1 | % | |
0x10e0 | Ток двигателя устройства облегчения входа | С плавающей точкой | 4 | A | |
0x10f0 | Давление на входе топливоподающего насоса | U16 | 2 | kPa | |
0x1100 | Перепад давления топливного фильтра на стороне всасывания | U16 | 2 | kPa | |
0x1110 | Уровень масла двигателя Выносной резервуар | U8 | 1 | % | |
0x1120 | Давление топлива, расширенный диапазон | U32 | 4 | KPa | |
0x1130 | Расширенный диапазон Давление масла двигателя | U32 | 4 | KPa | |
0x1140 | Давление охлаждающей жидкости двигателя, расширенный диапазон | U16 | 2 | KPa | |
0x1150 | Температура ECU двигателя | С плавающей точкой | 4 | F | |
0x1160 | Давление картерных газов, расширенный диапазон | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1170 | Масло генератора | С плавающей точкой | 4 | KPa |
Давление | |||||
0x1180 | Температура охлаждающей жидкости генератора | U8 | 1 | F | |
0x1191 | Состояние системы кондиционирования #2 — нагнетательная сторона компрессора | U8 | 1 | 00 = давление не высокое 01 = высокое давление 10 = ошибка 11 = недоступно/неприменимо | |
0x1192 | Состояние системы кондиционирования #2 — нагнетательная сторона компрессора | U8 | 1 | 00 = давление не очень высокое 01 = очень высокое давление 10 = ошибка 11 = недоступно/неприменимо | |
0x1193 | Состояние системы кондиционирования #2 — всасывающая сторона компрессора | U8 | 1 | 00 = давление не низкое 01 = низкое давление 10 = ошибка 11 = недоступно/неприменимо | |
0x1194 | Состояние системы кондиционирования #2 — температура испарителя | U8 | 1 | 00 = сигнал термостата испарителя выше нижней уставки температуры 01 = сигнал термостата испарителя ниже нижней уставки температуры Точка 10 = ошибка 11 = недоступно/неприменимо | |
0x11a0 | Расчётная скорость вентилятора, % | U8 | 1 | % | |
0x11b0 | Положение клапана рециркуляции выхлопных газов #1, % | U8 | 1 | % | |
0x11c0 | Положение акселератора #3, % | U8 | 1 | % | |
0x11d0 | Положение акселератора #2, % | U8 | 1 | % | |
0x11e0 | Давление картерных газов | S8 | 1 | KPa | |
0x11f0 | Положение диапазона трансмиссии | U8 | 1 | % | |
0x1200 | Положение делителя трансмиссии | U8 | 1 | % | |
0x1210 | Положение цилиндра сцепления | U8 | 1 | % | |
0x1221 | Исполнительный механизм цилиндра сцепления Состояние — грубая регулировка | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки |
Включение Состояние исполнительного механизма | 11 недоступно | ||||
0x1222 | Цилиндр сцепления Состояние исполнительного механизма — точная регулировка Включение Состояние исполнительного механизма | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1223 | Цилиндр сцепления Исполнительный механизм Состояние — грубая регулировка Состояние механизма выключения сцепления | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1224 | Цилиндр сцепления Состояние механизма — точное выключение сцепления Состояние исполнительного механизма | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1231 | Состояние механизма переключения #2 — передача Состояние исполнительного механизма #3 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1232 | Состояние механизма переключения #2 — шток Состояние исполнительного механизма #3 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1240 | Износ дисков сцепления | U8 | 1 | % | |
0x1250 | Давление воздуха в ресивере трансмиссии | С плавающей точкой | 4 | Kpa | |
0x1260 | Второй уровень топлива (правая сторона) | U8 | 1 | % | |
0x1270 | Интервал проверки давления в шинах | U8 | 1 | min | |
0x1281 | Выключатели тормоза-замедлителя двигателя Состояние — двигатель Переключатель уровня тормоза-замедлителя | U8 | 1 | 0 = 0 цилиндров 1 = 1 цилиндр 2 = 2 цилиндра 3 = 3 цилиндра 4 = 4 цилиндра 5 = 5 цилиндров 6 = 6 цилиндров 7 = 7 цилиндров 8 = 8 цилиндров 9-13 = зарезервировано для назначения 14 = ошибка 15 = недоступно |
0x1282 | Тормоз-замедлитель двигателя Выключатели Состояние — выключатель тормоза-замедлителя двигателя | U8 | 1 | 00 = выключено 01 = on 10 = ошибка 11 = недоступно | |
0x1291 | Переключатели круиз-контроля Состояние — переключатель включения/выключения круиз-контроля | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1292 | Переключатели круиз-контроля Состояние — переключатель установки скорости круиз-контроля | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1293 | Переключатели круиз-контроля Состояние — переключатель возобновления круиз-контроля | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x12a0 | Состояние реле давления | U8 | 1 | 00 Ниже заданного давления 01 На уровне или выше заданного давления 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x12b1 | Состояние замка зажигания — контакты помощи при запуске | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x12b2 | Состояние замка зажигания — стартер Состояние контактов | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x12b3 | Замок зажигания Состояние — контакты рабочего положения | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x12b4 | Замок зажигания Состояние — контакты питания принадлежностей | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x12c1 | Индикаторы внимания/предупреждения Состояние — индикатор защиты | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x12c2 | Индикаторы внимания/предупреждения Состояние — жёлтый индикатор | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки |
Состояние | 11 недоступно | ||||
0x12c3 | Индикаторы внимания/предупреждения Состояние — красный индикатор | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x12d1 | Подогреватель впускного воздуха Состояние — индикатор ожидания запуска | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x12d2 | Состояние подогрева впускного воздуха — подогреватель 2 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x12d3 | Состояние подогрева впускного воздуха — подогреватель 1 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x12e0 | Давление во влажном ресивере автомобиля | U32 | 4 | KPa | |
0x12f0 | Состояние тормоза-замедлителя | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1300 | Расширенный диапазон Атмосферное давление | U8 | 1 | KPa | |
0x1311 | Управление ABS Состояние — выключатель внедорожного режима ABS | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1312 | Управление ABS Состояние — управление тормозом-замедлителем ABS | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1313 | Управление ABS Состояние — управление торможением ABS | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1314 | Управление ABS Состояние — предупреждающий индикатор ABS | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1321 | Кондиционер | U8 | 1 | 00=нет запроса |
Система Состояние/команда #1 — вентилятор двигателя Запрос | 01=Вентилятор запрошен 10=Ошибка 11=недоступно/неприменимо | ||||
0x1322 | Система кондиционирования Состояние/команда #1 — вход запроса кондиционирования | U8 | 1 | 00=нет запроса 01=Кондиционирование запрошено 10=Ошибка 11=недоступно/неприменимо. | |
0x1323 | Система кондиционирования Состояние/команда #1 — запрос Временное выключение сцепления Определение | U8 | 1 | 00=нет запроса 01=Выключение сцепления запрошено 10=Ошибка 11=недоступно/неприменимо. | |
0x1324 | Система кондиционирования Состояние/команда #1 — сцепление Состояние включения | U8 | 1 | 00=Выключено (разомкнуто) 01=Включено (замкнуто) 10=ошибка 11=недоступно/неприменимо | |
0x1330 | Положение дроссельной заслонки | U8 | 1 | % | |
0x1340 | Температура промежуточного охладителя двигателя | U8 | 1 | F | |
0x1350 | Трансмиссия Значение сцепления синхронизатора | U8 | 1 | % | |
0x1360 | Трансмиссия Значение тормоза синхронизатора | U8 | 1 | % | |
0x1371 | Положение механизма переключения Состояние — датчик центрального штока | U8 | 1 | 0 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1372 | Механизм переключения Положение Состояние — датчик переднего/заднего положения | U8 | 1 | 0 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1373 | Положение механизма переключения Состояние — датчик нейтрали | U8 | 1 | 0 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно |
0x1381 | Состояние переключателя диапазона трансмиссии — нижний Датчик диапазона | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1382 | Состояние переключателя диапазона трансмиссии — датчик верхнего диапазона | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1391 | Трансмиссия Состояние исполнительного механизма #2 — инерционный тормоз | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1392 | Трансмиссия Состояние исполнительного механизма #2 — состояние механизма ограничения топлива | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1393 | Трансмиссия Состояние исполнительного механизма #2 — блокировка сцепления | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1394 | Трансмиссия Состояние исполнительного механизма #2 — состояние механизма сцепления | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x13a1 | Состояние механизма переключения передач — механизм передачи #2 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x13a2 | Состояние механизма переключения передач — механизм штока #2 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x13a3 | Состояние механизма переключения передач — механизм передачи #1 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x13a4 | Состояние механизма переключения передач — механизм штока #1 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x13b0 | Положение передачи механизма переключения | U8 | 1 | % |
0x13c0 | Положение штока механизма переключения | U8 | 1 | % | |
0x13d1 | Исполнительный механизм стояночного тормоза Состояние — механизм выключения стояночного тормоза | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x13d2 | Исполнительный механизм стояночного тормоза Состояние — механизм включения стояночного тормоза | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x13e0 | Состояние блокировки тормоза-замедлителя | U8 | 1 | 00 Выключено (блокировка тормоза-замедлителя неактивна) 01 Включено (блокировка тормоза-замедлителя активна) 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x13f1 | Трансмиссия Состояние исполнительного механизма #1 — состояние механизма непрямой передачи делителя | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x13f2 | Трансмиссия Состояние исполнительного механизма #1 — прямая передача делителя | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x13f3 | Трансмиссия Состояние исполнительного механизма #1 — нижний диапазон | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x13f4 | Трансмиссия Состояние исполнительного механизма #1 — верхний диапазон | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1401 | Состояние переключателя направления — ход вперёд | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1402 | Состояние переключателя направления — нейтраль Состояние выключателя | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1403 | Состояние переключателя направления — задний ход | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно |
0x1411 | Выключатель тормоза Состояние — выключатель тормозной системы | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1412 | Выключатель тормоза Состояние — выключатель рабочего тормоза | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1421 | Компонент разрешения работы автомобиля Состояние — питание Состояние устройства подключения | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1422 | Компонент разрешения работы автомобиля Состояние — устройство разрешения запуска | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1423 | Компонент разрешения работы автомобиля Состояние — замок зажигания | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1431 | Состояние переключателя запроса передачи — понижение Состояние выключателя | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1432 | Состояние переключателя запроса передачи — повышение | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1440 | Коэффициент ограничения крутящего момента | U8 | 1 | % | |
0x1450 | Состояние переключателя двухскоростного моста | U8 | 1 | 0=запрошен верхний диапазон 1=запрошен нижний диапазон | |
0x1460 | состояние выключателя стояночного тормоза | U8 | 1 | 1=активно 0=неактивно | |
0x1471 | Состояние таймера остановки на холостом ходу — таймер | U8 | 1 | 1=активно 0=неактивно | |
0x1472 | Состояние таймера остановки на холостом ходу — функция таймера | U8 | 1 | 1=включено в калибровке 0=выключено в калибровке | |
0x1473 | Таймер остановки на холостом ходу | U8 | 1 | 1=активно |
Состояние — отмена таймера остановки на холостом ходу | 0=неактивно | ||||
0x1474 | Состояние таймера остановки на холостом ходу — двигатель остановлен таймером холостого хода | U8 | 1 | 1=да 0=нет | |
0x1475 | Состояние таймера остановки на холостом ходу — предупреждение водителю Режим | U8 | 1 | 1=активно 0=неактивно | |
0x1480 | Положение перепускного клапана нагнетателя | U8 | 1 | % | |
0x1490 | Давление вспомогательного водяного насоса | U32 | 4 | KPa | |
0x14a0 | Максимальное ограничение скорости движения | U8 | 1 | Km/h | |
0x14b0 | Температура управляемой оси | U16 | 2 | F | |
0x14c0 | Давление воздуха подъёма оси #1 | U32 | 4 | KPa | |
0x14d0 | Температура передней ведущей оси задней тележки | U16 | 2 | F | |
0x14e0 | Температура задней ведущей оси задней тележки | U16 | 2 | F | |
0x14f0 | Температура дорожного покрытия | S32 | 4 | F | |
0x1500 | Уровень омывающей жидкости | U8 | 1 | % | |
0x1510 | Давление на входе сажевого фильтра | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1520 | Давление пневматического запуска | U32 | 4 | KPa | |
0x1530 | Состояние ограничения скорости движения | U8 | 1 | 1=активно 0=неактивно | |
0x1540 | Скорость движения | U8 | 1 | km/h | |
0x1551 | Круиз-контроль Состояние — режим круиз-контроля | U8 | 1 | 1=активно 0=неактивно | |
0x1552 | Круиз-контроль Состояние — выключатель сцепления | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1553 | Круиз-контроль Состояние — выключатель тормоза | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1554 | Круиз-контроль Состояние — переключатель ускорения | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено |
0x1555 | Состояние круиз-контроля — переключатель возобновления | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1556 | Круиз-контроль Состояние — переключатель замедления | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1557 | Круиз-контроль Состояние — переключатель установки | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1558 | Круиз-контроль Состояние — переключатель круиз-контроля | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1560 | Установленная скорость круиз-контроля | U8 | 1 | km/h | |
0x1570 | Верхняя установленная скорость круиз-контроля | U8 | 1 | km/h | |
0x1580 | Нижняя установленная скорость круиз-контроля | U8 | 1 | km/h | |
0x1591 | Отбор мощности Состояние — режим PTO | U8 | 1 | 1=активно 0=неактивно | |
0x1592 | Отбор мощности Состояние — выключатель сцепления | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1593 | Отбор мощности Состояние — выключатель тормоза | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1594 | Отбор мощности Состояние — переключатель ускорения | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1595 | Состояние отбора мощности — переключатель возобновления | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1596 | Отбор мощности Состояние — переключатель замедления | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1597 | Отбор мощности Состояние — переключатель установки | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1598 | Отбор мощности Состояние — переключатель управления PTO | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x15a0 | Температура масла отбора мощности | U16 | 2 | degF | |
0x15b0 | Положение педали акселератора, % | U8 | 1 | % | |
0x15c0 | Нагрузка двигателя, % | U8 | 1 | % | |
0x15d0 | Выходной крутящий момент | S32 | 4 | N.m |
0x15e0 | Давление подачи топлива | U32 | 4 | KPa | |
0x15f0 | Топливный фильтр Перепад давления | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1600 | Уровень топлива | U8 | 1 | % | |
0x1610 | Индикатор воды в топливе | U8 | 1 | 1=да 0=нет | |
0x1620 | Уровень масла двигателя | U8 | 1 | % | |
0x1630 | Масляный фильтр двигателя Перепад давления | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1640 | Давление масла двигателя | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1650 | Давление в картере | S8 | 1 | KPa | |
0x1660 | Давление наддува | U8 | 1 | KPa | |
0x1670 | Частота вращения турбокомпрессора | U32 | 4 | rpm | |
0x1680 | Давление масла турбокомпрессора | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1690 | Температура впускного коллектора | U8 | 1 | F | |
0x16a0 | Давление воздуха на впуске | U16 | 2 | KPa | |
0x16b0 | Перепад давления воздушного фильтра | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x16c0 | Атмосферное давление | U8 | 1 | KPa | |
0x16d0 | Давление охлаждающей жидкости | U8 | 1 | KPa | |
0x16e0 | Температура охлаждающей жидкости двигателя | U8 | 1 | F | |
0x16f0 | Уровень охлаждающей жидкости | U8 | 1 | % | |
0x1700 | Фильтр охлаждающей жидкости Перепад давления | С плавающей точкой | 4 | Kpa | |
0x1710 | Неравномерность регулятора | U16 | 2 | rpm | |
0x1720 | Результирующий ток батареи | С плавающей точкой | 4 | A | |
0x1730 | Ток генератора | С плавающей точкой | 4 | A | |
0x1740 | Давление при торможении | С плавающей точкой | 4 | KPa |
0x1750 | Давление первичного тормозного контура | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1760 | Давление вторичного тормозного контура | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1770 | Давление гидравлического тормоза-замедлителя | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1780 | Температура масла гидравлического тормоза-замедлителя | U16 | 2 | F | |
0x1791 | Состояние тормоза-замедлителя двигателя | U8 | 1 | 1=включено 0=выключено | |
0x1792 | Состояние тормоза-замедлителя двигателя — 8 цилиндров | U8 | 1 | 1=активно 0=неактивно | |
0x1793 | Состояние тормоза-замедлителя двигателя — 6 цилиндров | U8 | 1 | 1=активно 0=неактивно | |
0x1794 | Состояние тормоза-замедлителя двигателя — 4 цилиндра | U8 | 1 | 1=активно 0=неактивно | |
0x1795 | Состояние тормоза-замедлителя двигателя — 3 цилиндра | U8 | 1 | 1=активно 0=неактивно | |
0x1796 | Состояние тормоза-замедлителя двигателя — 2 цилиндра | U8 | 1 | 1=активно 0=неактивно | |
0x17a0 | Торможение двигателем, % | U8 | 1 | % | |
0x17b0 | Давление сцепления | Foat (обозначение оригинала) | 4 | KPa | |
0x17c0 | Уровень масла трансмиссии | U8 | 1 | % | |
0x17d0 | Высокий/низкий уровень масла трансмиссии | S8 | 1 | L | |
0x17e0 | Фильтр трансмиссии Перепад давления | U16 | 2 | KPa | |
0x17f0 | Давление масла трансмиссии | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1810 | Давление в дозирующей рампе форсунок #2 | U8 | 1 | KPa | |
0x1820 | Удельная топливная экономичность по мощности | С плавающей точкой | 4 | kW·h/L | |
0x1830 | Противодавление выхлопа | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1840 | Массовый расход воздуха | С плавающей точкой | 4 | kg/min | |
0x1850 | «Средний расход топлива | С плавающей точкой | 4 | L/s |
0x1861 | Состояние датчика скорости колеса — датчик колеса ABS оси: 1 слева | U8 | 1 | 00 Выключено/неактивно (датчик установлен/нет активного сигнала) 01 Включено/активно (датчик установлен/активный сигнал) 10 Ошибка (датчик установлен/обнаружена ошибка) 11 Недоступно (датчик не установлен) | |
0x1862 | Состояние датчика скорости колеса — датчик колеса ABS оси: 2 слева | U8 | 1 | 00 Выключено/неактивно (датчик установлен/нет активного сигнала) 01 Включено/активно (датчик установлен/активный сигнал) 10 Ошибка (датчик установлен/обнаружена ошибка) 11 Недоступно (датчик не установлен) | |
0x1863 | Состояние датчика скорости колеса — датчик колеса ABS оси: 3 слева | U8 | 1 | 00 Выключено/неактивно (датчик установлен/нет активного сигнала) 01 Включено/активно (датчик установлен/активный сигнал) 10 Ошибка (датчик установлен/обнаружена ошибка) 11 Недоступно (датчик не установлен) | |
0x1864 | Состояние датчика скорости колеса — датчик колеса ABS оси: 4 слева | U8 | 1 | 00 Выключено/неактивно (датчик установлен/нет активного сигнала) 01 Включено/активно (датчик установлен/активный сигнал) 10 Ошибка (датчик установлен/обнаружена ошибка) 11 Недоступно (датчик не установлен) | |
0x1865 | Состояние датчика скорости колеса — датчик колеса ABS оси: 1 справа | U8 | 1 | 00 Выключено/неактивно (датчик установлен/нет активного сигнала) 01 Включено/активно (датчик установлен/активный сигнал) 10 Ошибка (датчик установлен/обнаружена ошибка) 11 Недоступно (датчик не установлен) | |
0x1866 | Состояние датчика скорости колеса — датчик колеса ABS оси: 2 справа | U8 | 1 | 00 Выключено/неактивно (датчик установлен/нет активного сигнала) 01 Включено/активно (датчик установлен/активный сигнал) 10 Ошибка (датчик установлен/обнаружена ошибка) 11 Недоступно (датчик не установлен) | |
0x1867 | Состояние датчика скорости колеса — датчик колеса ABS оси: 3 справа | U8 | 1 | 00 Выключено/неактивно (датчик установлен/нет активного сигнала) 01 Включено/активно (датчик установлен/активный сигнал) 10 Ошибка (датчик установлен/обнаружена ошибка) 11 Недоступно (датчик не установлен) |
0x1868 | Состояние датчика скорости колеса — датчик колеса ABS оси: 4 справа | U8 | 1 | 00 Выключено/неактивно (датчик установлен/нет активного сигнала) 01 Включено/активно (датчик установлен/активный сигнал) 10 Ошибка (датчик установлен/обнаружена ошибка) 11 Недоступно (датчик не установлен) | |
0x1870 | Давление подачи топлива, расширенный диапазон (Абсолютное) | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1880 | Показание вспомогательного вакуумметра | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x1890 | Вспомогательный манометр Показание давления #1 | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x18a0 | Показание вспомогательного датчика абсолютного давления | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x18b1 | Канал системы регулирования давления в шинах Рабочий режим — #1 режим канала управляемой оси | U8 | 1 | 0000 Поддержание 0001 Накачивание (исходное обозначение: InFloatate) 0010 Стравливание (исходное обозначение: DeFloatate) 0011 Подтверждение 0100 Ожидание накачивания — система начнёт накачивание при допустимых условиях 0101 Ожидание стравливания — система начнёт стравливание при допустимых условиях 0110 Проверка давления 0111-1101 Зарезервировано 1110 состояние ошибки 1111 недоступно | |
0x18b2 | Канал системы регулирования давления в шинах Рабочий режим — #2 режим канала ведущей оси | U8 | 1 | 0000 Поддержание 0001 Накачивание (исходное обозначение: InFloatate) 0010 Стравливание (исходное обозначение: DeFloatate) 0011 Подтверждение 0100 Ожидание накачивания — система начнёт накачивание при допустимых условиях 0101 Ожидание стравливания — система начнёт стравливание при допустимых условиях 0110 Проверка давления 0111-1101 Зарезервировано 1110 состояние ошибки 1111 недоступно | |
0x18b3 | Канал системы регулирования давления в шинах Рабочий режим — #2 канал прицепа/поддерживающей оси | U8 | 1 | 0000 Поддержание 0001 Накачивание (исходное обозначение: InFloatate) 0010 Стравливание (исходное обозначение: DeFloatate) 0011 Подтверждение |
Режим | 0100 Ожидание накачивания — система начнёт накачивание при допустимых условиях 0101 Ожидание стравливания — система начнёт стравливание при допустимых условиях 0110 Проверка давления 0111-1101 Зарезервировано 1110 состояние ошибки 1111 недоступно | ||||
0x18c1 | Электромагнитный клапан системы регулирования давления в шинах Состояние — #1 клапан PCU управляемой оси | U8 | 1 | 00 выключено 00 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x18c2 | Электромагнитный клапан системы регулирования давления в шинах Состояние — #1 клапан PCU ведущей оси | U8 | 1 | 00 выключено 00 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x18c3 | Регулирование давления в шинах Электромагнитный клапан системы Состояние — #2 PCU Состояние клапана прицепа, задней или передней поддерживающей оси | U8 | 1 | 00 выключено 00 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x18c4 | Электромагнитный клапан системы регулирования давления в шинах Состояние — #2 питающий клапан PCU | U8 | 1 | 00 выключено 00 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x18c5 | Регулирование давления в шинах Состояние электромагнитного клапана системы — #2 PCU Состояние управляющего клапана | U8 | 1 | 00 выключено 00 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x18c6 | Регулирование давления в шинах Состояние электромагнитного клапана системы — #2 PCU Состояние клапана стравливания | U8 | 1 | 00 выключено 00 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x18d0 | Прицеп #1, поддерживающая ось сзади #1 или канал поддерживающей оси спереди #1: заданное давление в шинах | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x18e0 | Заданное давление в шинах канала ведущей оси | С плавающей точкой | 4 | Kpa | |
0x18f0 | Заданное давление в шинах канала управляемой оси | С плавающей точкой | 4 | Kpa |
0x1900 | Прицеп #1, поддерживающая ось сзади #1 или канал поддерживающей оси спереди #1: давление в шинах | С плавающей точкой | 4 | Kpa | |
0x1910 | Давление в шинах канала ведущей оси | С плавающей точкой | 4 | Kpa | |
0x1920 | Давление в шинах канала управляемой оси | С плавающей точкой | 4 | Kpa | |
0x1930 | Средняя топливная экономичность (природный газ) | С плавающей точкой | 4 | km/kg | |
0x1940 | Мгновенная топливная экономичность (природный газ) | С плавающей точкой | 4 | km/kg | |
0x1950 | Массовый расход (природный газ) | С плавающей точкой | 4 | kg/h | |
0x1961 | Включение PTO Состояние управления — PTO #2 включение Состояние управляющего выключателя | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1962 | Включение PTO Состояние управления — PTO #1 включение Состояние управляющего выключателя | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1963 | Включение PTO Состояние управления — включение PTO #2 Состояние исполнительного механизма | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1964 | Включение PTO Состояние управления — включение PTO #1 Состояние исполнительного механизма | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1971 | Управление ATC Состояние — обнаружение сигнала пробуксовки ATC | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1972 | Управление ATC Состояние — управление двигателем ATC | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1973 | Управление ATC Состояние — управление тормозами ATC | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки |
11 недоступно | |||||
0x1974 | Управление ATC Состояние — индикатор ATC | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1975 | Управление ATC Состояние — ATC, глубокий снег/грязь, выключатель функции | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1980 | Число сбросов ECU | U16 | 2 | Без единицы измерения | |
0x1990 | Давление в картере | С плавающей точкой | 4 | kPa | |
0x19a1 | Состояние вспомогательных входов и выходов #2-вспомогательный вход #8 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19a2 | Состояние вспомогательных входов и выходов #2-вспомогательный вход #7 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19a3 | Состояние вспомогательных входов и выходов #2-вспомогательный вход #6 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19a4 | Состояние вспомогательных входов и выходов #2-вспомогательный вход #5 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19a5 | Состояние вспомогательных входов и выходов #2-вспомогательный выход #8 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19a6 | Состояние вспомогательных входов и выходов #2-вспомогательный выход #7 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19a7 | Состояние вспомогательных входов и выходов #2-вспомогательный выход #6 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19a8 | Состояние вспомогательных входов и выходов | U8 | 1 | 00 выключено 01 On |
#2-вспомогательный выход #5 | 10 состояние ошибки 11 недоступно | ||||
0x19b1 | Состояние вспомогательных входов и выходов #1-вспомогательный вход #4 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19b2 | Состояние вспомогательных входов и выходов #1-вспомогательный вход #3 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19b3 | Состояние вспомогательных входов и выходов #1-вспомогательный вход #2 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19b4 | Состояние вспомогательных входов и выходов #1-вспомогательный вход #1 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19b5 | Состояние вспомогательных входов и выходов #1-вспомогательный выход #4 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19b6 | Состояние вспомогательных входов и выходов #1-вспомогательный выход #3 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19b7 | Состояние вспомогательных входов и выходов #1-вспомогательный выход #2 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19b8 | Состояние вспомогательных входов и выходов #1-вспомогательный выход #1 | U8 | 1 | 00 выключено 01 On 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x19c0 | Давление рампы управления моментом впрыска | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x19d0 | Давление дозирующей рампы форсунок | С плавающей точкой | 4 | KPa | |
0x19e0 | Напряжение батареи (Напряжение) — коммутируемое | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x19f0 | Давление подачи газа | С плавающей точкой | 4 | KPa |
0x1a00 | Частота вращения главного вала | U16 | 2 | rpm | |
0x1a10 | Частота вращения входного вала | U16 | 2 | rpm | |
0x1a40 | Давление управления впрыском | С плавающей точкой | 4 | MPa | |
0x1a50 | Направление по компасу | С плавающей точкой | 4 | Градус | |
0x1a60 | Номинальная мощность двигателя | U16 | 2 | kW | |
0x1a70 | Напряжение генератора | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x1a80 | Напряжение батареи | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x1a90 | Температура окружающей среды груза | С плавающей точкой | 4 | F | |
0x1aa0 | Температура в кабине | С плавающей точкой | 4 | F | |
0x1ab0 | Температура окружающего воздуха | С плавающей точкой | 4 | F | |
0x1ac0 | Впуск воздуха Температура | С плавающей точкой | 4 | F | |
0x1ad0 | Температура выхлопных газов | С плавающей точкой | 4 | F | |
0x1ae0 | Температура топлива | С плавающей точкой | 4 | F | |
0x1af0 | Масло двигателя Температура | С плавающей точкой | 4 | F | |
0x1b00 | Масло турбокомпрессора Температура | С плавающей точкой | 4 | F | |
0x1b10 | Температура масла трансмиссии #1 | С плавающей точкой | 4 | F | |
0x1b20 | Масса передней оси | U32 | 4 | N | |
0x1b30 | Масса задней оси | U32 | 4 | N | |
0x1b40 | Масса прицепа | U32 | 4 | N | |
0x1b50 | Масса груза | U32 | 4 | N | |
0x1b60 | Топливо за поездку | С плавающей точкой | 2 | L | |
0x1b70 | Расход топлива (Мгновенный) | С плавающей точкой | 4 | L/s |
0x1b80 | Мгновенная топливная экономичность | С плавающей точкой | 4 | km/L | |
0x1b90 | Средняя топливная экономичность | С плавающей точкой | 4 | km/L | |
0x1ba0 | Частота вращения отбора мощности | U16 | 2 | rpm | |
0x1bb0 | Установленная частота вращения отбора мощности | U16 | 2 | rpm | |
0x1bc0 | Частота вращения двигателя на холостом ходу | U16 | 2 | rpm | |
0x1bd0 | Номинальная частота вращения двигателя | U16 | 2 | rpm | |
0x1be0 | Частота вращения двигателя | U16 | 2 | rpm | |
0x1bf0 | Частота вращения выходного вала трансмиссии | U16 | 2 | rpm | |
0x1d11 | Состояние управления ABS прицепа — тормоз ABS Состояние управления, прицеп # 1 | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1d12 | Состояние управления ABS прицепа — предупреждающий индикатор ABS, прицеп # 1 | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1d13 | Состояние управления ABS прицепа — состояние ABS прицепа | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1d14 | Состояние управления ABS прицепа — тягач Индикатор ABS прицепа на тягаче | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1d15 | Состояние управления ABS прицепа — тормоз ABS Состояние управления, прицеп # 3 | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1d16 | Состояние управления ABS прицепа — предупреждающий индикатор ABS, прицеп # 3 | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1d17 | Состояние управления ABS прицепа — тормоз ABS Состояние управления, прицеп # 2 | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно |
0x1d18 | Состояние управления ABS прицепа — предупреждающий индикатор ABS, прицеп # 2 | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1d19 | Состояние управления ABS прицепа — тормоз ABS Состояние управления, прицеп # 5 | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1d1a | Состояние управления ABS прицепа — предупреждающий индикатор ABS, прицеп #5 | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1d1b | Состояние управления ABS прицепа — тормоз ABS Состояние управления, прицеп # 4 | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1d1c | Состояние управления ABS прицепа — предупреждающий индикатор ABS, прицеп # 4 | U8 | 1 | 00 выключено/неактивно 01 включено/активно 10 состояние ошибки 11 недоступно | |
0x1d20 | Температура шины (по порядковому номеру) | U16 | 2 | F | |
0x1d30 | Давление в шине (по порядковому номеру) | U16 | 2 | KPa | |
0x1d40 | Заданное давление в шине (По порядковому номеру) | U16 | 2 | KPa | |
0x1e40 | Калибровка датчика скорости | U32 | 4 | ppkm | |
0x1e50 | Общий расход топлива (природный газ) | U32 | 4 | Kg | |
0x1e60 | Общий расход топлива на холостом ходу (природный газ) | U32 | 4 | Kg | |
0x1e70 | Расход топлива за поездку (природный газ) | U32 | 4 | Kg | |
0x1eb0 | Общее время холостого хода | U32 | 4 | h | |
0x1ec0 | Общий расход топлива на холостом ходу | U32 | 4 | L | |
0x1f40 | Пробег за поездку | С плавающей точкой | 4 | km | |
0x1f50 | Общий пробег автомобиля | С плавающей точкой | 4 | km |
0x1f60 | Общее время работы автомобиля | С плавающей точкой | 4 | h | |
0x1f70 | Общее время работы двигателя | С плавающей точкой | 4 | h | |
0x1f80 | Общее время работы PTO | С плавающей точкой | 4 | h | |
0x1f90 | Общее число оборотов двигателя | U32 | 4 | r | |
0x1fa0 | Общий расход топлива | С плавающей точкой | 4 | L | |
0x1fb1 | Часы — секунды | U8 | 1 | s | |
0x1fb2 | Часы — минуты | U8 | 1 | Min | |
0x1fb3 | Часы — часы | U8 | 1 | h | |
0x1fc1 | Дата — день | U8 | 1 | День | |
0x1fc2 | Дата — месяц | U8 | 1 | Месяц | |
0x1fc3 | Дата — год | U8 | 1 | Год | |
0x1fd1 | Прошедшее время Время — секунды | U8 | 1 | s | |
0x1fd2 | Прошедшее время Время — минуты | U8 | 1 | min | |
0x1fd3 | Прошедшее время — часы | U8 | 1 | h | |
0x1fd4 | Прошедшее время — дни» | U8 | 1 | День | |
0x9ffe | Один DTC | U16 | 2 | E.g.: 0x0102 Отображается в виде SPN 258 | |
0x9fff | Состояние готовности | U8 | 8 | Байт 1 Активные коды неисправностей Байт 2 Ранее активные диагностические коды неисправностей Байт 3 Соответствие OBD 0x00 Зарезервировано для назначения SAE 0x01 OBD II 0x02 OBD 0x03 OBD иOBD II 0x04 OBD I 0x05 Не предназначено для соответствия требованиям OBD II 0x06 EOBD 0x07 EOBD иOBD II |
0x08 EOBD иOBD 0x09 EOBD, OBD иOBD II 0x0A JOBD 0x0B JOBD иOBD II 0x0C JOBD иEOBD 0x0D JOBD, EOBD иOBD II 0x0E Тяжёлые автомобили (EURO IV) B1 0x0F Тяжёлые автомобили (EURO V) B2 0x10 Тяжёлые автомобили (EURO EEC) C (газовые двигатели) 0x11 Диагностика производителя двигателя (EMD) 0x12 Расширенная диагностика производителя двигателя (EMD+) 0x13 Частичная бортовая диагностика тяжёлых автомобилей (CARB CCR 1971.1) 0x14 Бортовая диагностика тяжёлых автомобилей (CARB CCR 1971.1) 0x15 Всемирно гармонизированная OBD 0x16 OBD II (редакции California Air Resources Board 2007/2008) 0x17 Тяжёлые автомобили (EURO IV/V, редакции 2005 и 2006) 0x18-0xFA Для назначения SAE/ISO 0xFB-0xFF По определению J1939-71 Байт4 Поддержка/состояние постоянно контролируемых систем Бит 8 Зарезервировано для назначения SAE Бит 7 Состояние комплексного мониторинга компонентов Бит 6 Состояние мониторинга топливной системы Бит 5 Состояние мониторинга пропусков зажигания Значение каждого бита состояния (биты 7, 6, 5): 0 = тест завершён, не поддерживается 1 = тест не завершён Бит 4 Зарезервировано для назначения SAE Бит3 Поддержка комплексного мониторинга компонентов Бит 2 Поддержка мониторинга топливной системы |
Бит 1 Поддержка мониторинга пропусков зажигания Значение каждого бита поддержки (биты 3, 2, 1): 0 = тест не поддерживается этим контроллером 1 = тест поддерживается этим контроллером Байты 6-5 Поддержка непостоянно контролируемых систем Байт 5 Бит 8 Поддержка мониторинга системы EGR Бит 7 Поддержка мониторинга подогрева кислородного датчика Бит 6 Поддержка мониторинга кислородного датчика Бит 5 Поддержка мониторинга хладагента кондиционера Бит 4 Поддержка мониторинга системы вторичного воздуха Бит 3 Поддержка мониторинга системы улавливания паров Бит 2 Поддержка мониторинга подогреваемого катализатора Бит 1 Поддержка мониторинга катализатора Байт 6 Биты 8-6 Зарезервировано для назначения SAE Бит 5 Катализатор преобразования NMHC Бит 4 Катализатор преобразования NOx и/или адсорбер NOx Бит 3 Сажевый фильтр дизеля (DPF) Бит 2 Система регулирования давления наддува Бит 1 Поддержка мониторинга системы помощи холодному запуску Значение каждого бита: 0 = тест не поддерживается этим контроллером 1 = тест поддерживается этим контроллером Байты 8- 7 Состояние непостоянно контролируемых систем Байт 7 Бит 8 Состояние мониторинга системы EGR Бит 7 Состояние мониторинга подогрева кислородного датчика Бит 6 Мониторинг кислородного датчика Бит 5 Состояние мониторинга хладагента кондиционера Бит 4 Состояние мониторинга системы вторичного воздуха Бит 3 Состояние мониторинга системы улавливания паров Бит 2 Состояние мониторинга подогреваемого катализатора Бит 1 Состояние мониторинга катализатора |
Байт 8 Биты 8-6 Зарезервировано для назначения SAE Бит 5 Катализатор преобразования NMHC Бит 4 Катализатор преобразования NOx и/или адсорбер NOx Бит 3 Сажевый фильтр дизеля (DPF) Бит 2 Система регулирования давления наддува Бит 1 Состояние мониторинга системы помощи холодному запуску Значение каждого бита: 0 = тест завершён или не поддерживается 1 = тест не завершён | |||||
0x3001 | Состояние клеммы 15 после подавления дребезга | U8 | 1 | ||
0x3002 | Переменная | U8 | 1 | ||
0x3003 | Исходное напряжение педали акселератора 1, вольты | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x3004 | Исходное напряжение педали акселератора 2, вольты | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x3005 | Положение педали акселератора | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x3006 | Состояние выключателя тормоза | U8 | 1 | ||
0x3007 | Сигнал выключателя моторного тормоза после подавления дребезга | U8 | 1 | ||
0x3008 | Командное значение от прикладного ПО | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x3009 | Исходное значение выключателя сцепления | U8 | 1 | ||
0x300a | Нейтраль коробки передач Сигнал состояния положения | U8 | 1 | ||
0x300b | Значение выключателя ручного тормоза после подавления дребезга | U8 | 1 | ||
0x300c | Напряжение батареи | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x300d | Скорость автомобиля | С плавающей точкой | 4 | Km/h | |
0x300e | Управляющее значение для силового каскада подогревателя впускного воздуха | U8 | 1 | ||
0x300f | Исходное состояние клавиши увеличения круиз-контроля | U8 | 1 | ||
0x3010 | Исходное состояние клавиши уменьшения круиз-контроля | U8 | 1 |
0x3011 | Исходное состояние клавиши выключения круиз-контроля | U8 | 1 | ||
0x3012 | Исходное состояние клавиши возобновления круиз-контроля | U8 | 1 | ||
0x3013 | Регулируемая максимальная скорость автомобиля Состояние кнопки ограничения | U8 | 1 | ||
0x3014 | Отбор мощности Текущее состояние выключателя для конкретного входа Напряжение | U8 | 1 | ||
0x3015 | Сигнал датчика уровня воды в топливном фильтре после подавления дребезга | U8 | 1 | ||
0x3016 | Состояние выключателя диагностического запроса после подавления дребезга | U8 | 1 | ||
0x3017 | Частота вращения двигателя Ограничение, запрошенное из TSC1 CAN сообщений. Это ограничение частоты вращения передаётся регулятору скорости | С плавающей точкой | 4 | rpm | |
0x3018 | Требуемая/управляющая частота вращения двигателя запрашивается сообщениями TSC1 CAN. Эта требуемая/управляющая частота вращения передаётся регулятору скорости | С плавающей точкой | 4 | rpm | |
0x3019 | Запрос крутящего момента к двигателю (Eng) Вмешательство -Уменьшение (Max) | С плавающей точкой | 4 | Nm | |
0x301a | Запрос крутящего момента к двигателю (Eng) Вмешательство -Увеличение (Min) | С плавающей точкой | 4 | Nm | |
0x301b | Внутренняя уставка крутящего момента Значение после контрольного ограничения | С плавающей точкой | 4 | Nm | |
0x301c | Частота вращения двигателя | С плавающей точкой | 4 | rpm | |
0x301d | Фактическая температура двигателя | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x301e | Температура охлаждающей жидкости | С плавающей точкой | 4 | Deg C |
0x301f | Исходное напряжение от ADC | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x3020 | Oil_pSensPSwmp | С плавающей точкой | 4 | bar | |
0x3021 | Отфильтрованное значение давления топлива | С плавающей точкой | 4 | Kpa | |
0x3022 | Коэффициент заполнения дозирующего устройства HWE | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x3023 | Исходное значение давления в рампе | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x3024 | Максимальное давление в рампе за последние 10ms | С плавающей точкой | 4 | Mpa | |
0x3025 | Заданное давление в рампе | С плавающей точкой | 4 | Mpa | |
0x3026 | Фактическая величина впрыска | С плавающей точкой | 4 | mg/hug | |
0x3027 | Требуемая величина впрыска PiI1 | С плавающей точкой | 4 | mg/hug | |
0x3028 | Требуемая величина впрыска PiI1 | С плавающей точкой | 4 | mg/hug | |
0x3029 | Требуемая величина впрыска PiI1 | С плавающей точкой | 4 | mg/hug | |
0x302a | Требуемая величина впрыска PiI1 | С плавающей точкой | 4 | mg/hug | |
0x302b | Требуемая величина впрыска PiI1 | С плавающей точкой | 4 | mg/hug | |
0x302c | Требуемая величина впрыска PiI1 | С плавающей точкой | 4 | mg/hug | |
0x302d | Требуемая угловая составляющая начала подачи питания PiI1 | С плавающей точкой | 4 | deg CrS | |
0x302e | Требуемый опорный угол начала MI1 | С плавающей точкой | 4 | CA | |
0x302f | Датчик атмосферного давления | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x3030 | Текущее атмосферное давление | С плавающей точкой | 4 | Kpa | |
0x3031 | Исходное значение ADC давления воздуха перед впускным клапаном | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x3032 | Давление перед впускным клапаном | С плавающей точкой | 4 | Kpa | |
0x3033 | Фактическая температура впускного воздуха | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x3034 | Температура наддувочного воздуха | С плавающей точкой | 4 | Deg C | |
0x3035 | Одометр | С плавающей точкой | 4 | km |
0x3036 | UDC_mRdcAgDosQnt | U16 | 2 | g | |
0x3037 | Состояние выходного каскада нагревателя линии давления | U16 | 2 | ||
0x3038 | Состояние выходного каскада нагревателя бака | U16 | 2 | ||
0x3039 | Обратная связь силового каскада нагревателя обратной линии | U16 | 2 | ||
0x303a | Цифровой выход на исполнительный механизм нагревателя SM | U16 | 2 | ||
0x303b | Обратная связь силового каскада линии всасывания | U16 | 2 | ||
0x303c | Фактическое состояние включения реле нагревателя мочевины | U16 | 2 | ||
0x303d | Исходное напряжение датчика температуры перед катализатором мочевины Считывается с ADC | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x303e | Исходный сигнал от непрерывного и 2-контактного датчиков уровня мочевины | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x303f | Исходная температура бака | С плавающей точкой | 4 | V | |
0x3040 | Измеренное физическое значение температуры перед катализатором мочевины | С плавающей точкой | 4 | Deg C | |
0x3041 | Полученная концентрация NOx Значение концентрации по CAN | U16 | 2 | ppm | |
0x3042 | 计算载荷 | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x3043 | Общий расход топлива | С плавающей точкой | 4 | L | |
0x3044 | 当前档位 | U8 | 1 | ||
0x3045 | 远程油门使能开关 | U8 | 1 | ||
0x3046 | 支腿开关 | U8 | 1 | ||
0x3047 | 远程油门第 1 路踏板电 压 | С плавающей точкой | 4 | mv | |
0x3048 | 远程油门开度 | С плавающей точкой | 4 | % | |
0x3049 | Состояние дистанционного акселератора (определяет режим PTO или режим выносных опор) | U8 | 1 | ||
0x3101 | Температура масла двигателя | U8 | 1 | DegC | Y=x1 – 40 |
0x3102 | Опорное значение двигателя Крутящий момент | U16 | 2 | Nm | Y=(x1*0x100+x2) |
0x3103 | Частота вращения двигателя | С плавающей точкой | 2 | rpm | Y=(x1*0x100+x2)/4 |
0x3104 | Вход уровня топлива | С плавающей точкой | 1 | % | Y=(x1 / 255) * 100 |
0x3105 | Давление топлива (манометрическое) | С плавающей точкой | 1 | Kpa | Y=(x1 / 255) * 765 |
0x3106 | Одометр | С плавающей точкой | 4 | km | Y=(x1*0x1000000+x2*0x10000+x3*0x100+x4)/200 |
0x3107 | Общий расход топлива за поездку | С плавающей точкой | 4 | L | Y=(x1*0x1000000+x2*0x10000+x3*0x100+x4)/2 |
0x3108 | Общее время поездки | С плавающей точкой | 4 | H | Y=(x1*0x1000000+x2*0x10000+x3*0x100+x4)/20 |
0x3109 | Датчик скорости автомобиля | U8 | 1 | km/h | Y=x1 |
0x06e1 | Уровень Ad blue DEF | U8 | 1 | % | Y=x1 * 0.4 |
0x3260 | Уровень топлива | U16 | 2 | L |

OBD-II и CAN
Модуль OBD с BLE 5.3 для считывания данных автомобиля и анализа поведения водителя.

OBD-II и CAN
Диагностика автомобиля, коды неисправностей и местоположение для проектов подключённого автопарка.

GPS-трекеры
Трекер OBD-II со степенью защиты IP67 и поддержкой J1939 / J1708 для проектов тяжёлой техники.

OBD-II и CAN
Диагностика автомобиля, коды неисправностей и местоположение для проектов подключённого автопарка.