OBD para EV com ponto de acesso WiFi
EV – D213
EV – D213 é um dispositivo de diagnóstico embarcado inteligente compatível com veículos de passeio e comerciais, com tecnologia plug-and-play. Pode ler informações de diagnóstico da ECU do veículo e capturar dados de localização, enviando-os depois ao servidor backend para diagnóstico remoto e rastreamento em tempo real. EV – D213 também pode atuar como um ponto de acesso Wi-Fi no veículo, ao qual podem ser conectados até 8 dispositivos com Wi-Fi para compartilhar a rede 4G LTE de alta velocidade.
| Características mecânicas | Dimensões | 63mm (L) x 50mm (W) x 26mm (H) |
| Peso | 50 | |
| Interface | Interface OBD: OBD II padrão de 16 pinos | |
| Interface de configuração: Micro-USB | ||
| Interface do cartão SIM: Micro SIM, tipo Push-Push | ||
| Transmissão de dados | Dados por pacotes (GPRS/HSPA/LTE) e SMS | |
| Método de posicionamento | GPS | |
| Armazenamento | 8MB FLASH, armazenamento de até 96,000 dados GPS | |
| Protocolo OBD | ||
| ISO 9141-2 | ||
| ISO 14230-4 | ||
| ISO 15765-4 | ||
| SAE J1939 | ||
| SAE J1587/J1708 | ||
| Alimentação | Tensão de operação | 9-36VDC |
| Corrente de operação | Máx.: <[email protected]/27.6VDC | |
| Média: <[email protected]/27.6VDC | ||
| Modo de suspensão: <10mA@12/24VDC | ||
| Bateria de reserva | 3.7V/160mAH | |
| GPS | Canais: 66 | |
| Sensibilidade: -163dBm | ||
| Precisão: 5m CEP | ||
| Tempo até o primeiro posicionamento: | ||
| Partida a frio: <35s (típ.) | ||
| Partida a quente: <1s (típ.) | ||
| Wi-Fi | Frequência : | |
| 2.4-2.4835GHz | ||
| Padrão WLAN: 802.11b/g/n | ||
| Dados de transmissão: [email protected] | ||
| [email protected] | ||
| [email protected] | ||
| Nome do modelo com versão “-L” sem | ||
| função Wi-Fi | ||
| Rede celular | Frequência : | |
| FDD LTE | ||
| B1/B3/B8 | ||
| TDD LTE | ||
| B38/B39/B40/B41 | ||
| TD-SCDMA | ||
| B34/B39 | ||
| WCDMA/HSPA+ | ||
| B1/B8 | ||
| CDMA2000 1x/EVDO: BC0 | ||
| GSM/GPRS | ||
| 900/1800MHz | ||
| Frequência (IDD-213LE, Europa): | ||
| FDD LTE | ||
| B1/B3/B5/B7/B8/B20 | ||
| TDD LTE | ||
| B38/B40/B41 | ||
| WCDMA/HSPA+ | ||
| B1/B5/B8 | ||
| GSM/GPRS | ||
| 900/1800MHz | ||
| Frequência (IDD-213LA, US): | ||
| FDD LTE B2/B4/B12 WCDMA/HSPA+ B2/B4/B5 | ||
| Frequência(IDD-213LU, AU): | ||
| FDD LTE B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28 | ||
| TDD LTE B40 | ||
| WCDMA | ||
| B1/B2/B5/B8 | ||
| GSM/GPRS | ||
| 850/900/1800/1900MHz | ||
| Dados: | ||
| LTE-FDD Máx. 150Mbps (DL) Máx. 50Mbps (UL) | ||
| LTE-TDD Máx. 130Mbps (DL)Máx.35Mbps (UL) | ||
| HSPA+ Máx. 42Mbps (DL) Máx. 5.76Mbps (UL) | ||
| Protocolo de rede: pilha TCP/IP embarcada | ||
| IMU de 6 eixos | Detecção do comportamento de condução | |
| Indicação LED | Indicação GPS/rede celular/OBD | |
| Antena | Rede celular | Interna |
| GPS | Interna | |
| WIFI | Interna | |
| Acessórios | ||
| Cabo de extensão OBD II | ||
| Chicote Deutsch de 9 pinos | ||
| Chicote Deutsch de 6 pinos | ||
| Cabo de alimentação | ||
| Ambiente | Temperatura de operação | -30℃ ~ +70℃ |
| Temperatura de armazenamento | -40℃ ~ +85℃ | |
| Umidade | 5%～95%（sem neblina） |
- Gestão de frotas
- Rastreamento de veículos
- Locação de carros
- Concessionárias 4S
- Seguro de automóveis
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