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Bild 1 von 6 wird angezeigt: KI-MDVR – unterstützt 5 Kanäle
A-269(Ai)
Sinocastel A-269 ist ein KI-gestützter MDVR , der hauptsächlich in Fahrzeugen eingesetzt wird, um Video und Audio von mehreren am Fahrzeug montierten Kameras aufzuzeichnen. MDVR werden häufig im Flottenmanagement, im öffentlichen Personenverkehr, bei der Polizei und in anderen Anwendungen eingesetzt.
- Einchip-Design mit integriertem ADAS, DSM, BSD
- Unterstützt O&M-Debugging
- 265-Kodierung mit hohem Kompressionsverhältnis
- Unterstützt vier CH 1080P/720P AHD
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| Typ | Parameter | Leistungskennwerte |
| System | System | Eingebettetes Linux-Betriebssystem |
| Sprache | Chinesisch/Englisch usw… | |
| Schnittstelle | Grafische Menüoberfläche, Mausbedienung | |
| Audio und Video | Videoeingang | 4 CH 1080P AHD/TVI/CVI/CVBS |
| Videoausgang | VGA+CVBS | |
| Audioeingang | 4 CH | |
| Audioausgang | 2 analoge Ausgänge | |
| Videoformate | PAL/NTSC | |
| Videokomprimierung | H.264/H.265 | |
| Videoauflösung | 1080P/720P/960H/D1/CIF | |
| Videoqualität | Stufen 1 bis 6 | |
| Audioformate | G711A G711U G726 | |
| Video und Wiedergabe | Speicher | HDD & SD |
| Videosuche | Suche nach Kanal, Videotyp und Alarmtyp | |
| Videowiedergabe | Lokal 4 CH | |
| Lokale Sicherung | Unterstützt SD-Karten und USB-Laufwerke | |
| Physische Schnittstelle | Aktualisierungsmodus | Manuelle, automatische und Fernaktualisierung |
| Aktualisierungsweg | USB, SD-Karte, Netzwerk | |
| Audio-/Videoausgang | Ein VGA-Anschluss und ein CVBS-Anschluss | |
| Stromversorgungsschnittstelle | Stromversorgung/Zündsignal | |
| Alarmeingang | 4 digitale Eingänge | |
| Alarmausgang | 2 Ausgänge | |
| Geschwindigkeitsimpuls | 1 | |
| RS232 | 2 | |
| TTS-Schnittstelle | 4PIN MIC/SPK | |
| TTL | NA | |
| RS485 | 1 | |
| Weitere Schnittstelle | LED-Leuchte | PWR/RUN |
| ETH | 1*100MB ETH(wahlweise) | |
| SD-Karte | 1* SD-Kartenschnittstelle (um eine weitere SD erweiterbar) | |
| Festplattenverriegelung | 1 | |
| Drahtlose Schnittstelle | GNSS | GPS/BD/GLONASS |
| Wifi | Optionales WIFI-Modul, 2.4GHz | |
| 3G/4G | 4G Netcom | |
| Schnittstelle für aktive Sicherheit | ADAS-Schnittstelle | 1 CH ADAS, 1080P/720P |
| DSM-Schnittstelle | 1 CH DSM, 1080P/720P | |
| BSD-Schnittstelle | 1 CH BSD, 1080P/720P | |
| Sonstige | Stromversorgungseingang | DC: 9 v ~ 36 v |
| Speicherkapazität | 1080P 622MB/H/CH H.265
1080P 1.2G/H/CH H.264 |
|
| Typischer Stromverbrauch | Stromverbrauch: AVG 4.8W (ohne Peripheriegeräte)
Statischer Stromverbrauch: 2.4mA |
|
| Stromversorgungsausgang | 5V@500mA | |
| Länge* Breite* Höhe | 187 mm * 154.9 mm * 55.55 mm |
Alarmstrategie des aktiven Sicherheitswarnsystems:
- Integriertes ADAS (LDW, HMW, FCW)
- Integriertes DSM (Müdigkeit, Ablenkung, Rauchen, Telefonieren, infrarotblockierende Sonnenbrille, ungewöhnlicher Fahrer, Verdeckung, Fahrervergleich und weitere Alarme)
- Integriertes BSD (Alarm der Stufe 3)
| Alarmbeschreibung | ||||
| NR. | Typen | Alarm | Definition | Sprachmeldung |
| 1 | DSM | Gähnen | Gähnen länger als 3-4s | Bitte legen Sie eine Ruhepause ein |
| 2 | Augen schließen | Fahrer kneifen die Augen zusammen oder schließen sie länger als 3-4s | Bitte legen Sie eine Ruhepause ein | |
| 3 | Telefonieren | Fahrer halten das Mobiltelefon ans Ohr oder telefonieren über die Freisprechanlage länger als 3-4s | Bitte telefonieren Sie nicht | |
| 4 | Rauchen | Der Fahrer zündet eine Zigarette an und raucht länger als 3-4s | Bitte rauchen Sie nicht | |
| 5 | Blick abgewendet | Der Fahrer dreht den Kopf nach links oder rechts, hebt oder senkt ihn länger als 4-5s | Bitte schauen Sie nicht umher | |
| 6 | Ungewöhnliches Fahrerverhalten | Der Fahrer verlässt den Erfassungsbereich der Kamera und verdeckt sein Gesicht länger als 5s mit einem Gegenstand | Fahreranomalie | |
| 7 | Kamera verdeckt | Ein Hindernis verdeckt das Objektiv vollständig länger als 5s | Bitte verdecken Sie die Kamera nicht | |
| 8 | ADAS | LDW | Spurabweichung, Überfahren der Spurmarkierung | Spurwechsel |
| 9 | HMW | Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug kleiner als 0.8s (einstellbar) multipliziert mit der aktuellen Geschwindigkeit | Bitte halten Sie Abstand | |
| 10 | FCW | Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug kleiner als 2.0s (einstellbar) multipliziert mit der aktuellen Geschwindigkeit | Kollisionsgefahr | |
| 11 | BSD | BSD-Alarm | Erkannte Personen und nicht motorisierte Fahrzeuge innerhalb eines Meters von der Fahrzeugkarosserie lösen einen Alarm mit höchster Priorität aus | Gefahr, bitte halten Sie Abstand |
| 12 | BSD-Alarm | Innerhalb von 1~2 Metern von der Fahrzeugkarosserie lösen erkannte Personen und nicht motorisierte Fahrzeuge einen Alarm mit zweiter Priorität aus | Gefahr, bitte halten Sie Abstand | |
| 13 | BSD-Alarm | Innerhalb von 2 bis 3 Metern von der Fahrzeugkarosserie lösen erkannte Personen und nicht motorisierte Fahrzeuge einen Alarm mit niedrigster Priorität aus | NA | |
Schnittstellendefinition
1.0 Externe Schnittstelle
| Nummer | Anweisungen | Nummer | Anweisungen |
| 1 | LED | 9 | GPS/BD-Antenne |
| 2 | IR | 10 | WIFI-Antenne |
| 3 | SD-Verriegelung | 11 | VGA/IO2 |
| 4 | SIM-Karte | 12 | Netzwerk |
| 5 | USB | 13 | I/O1 |
| 6 | SD-Karte | 14 | AV1-AV4(mit CVBS-Ausgang) |
| 7 | DEBUG | 15 | MIC/SPK |
| 8 | 3G/4G-Antenne | 16 | STROMVERSORGUNG |
4.1 Stromversorgungsschnittstelle
1.1 I/01-Schnittstellendefinition
1.2 I/O2-Anschlussdefinition (DB9+RS485)
 |
Nummer | Definition |
| A | DB9 | |
| B | RS485 | |
 |
C | VGA |
1.3 TTS-Lautsprecherschnittstellendefinition
 |
Nummer | Definition |
| 1 | Spk + | |
| 2 | Spk – | |
| 3 | MIC + | |
| 4 | MIC – |
1.4 IPC-Schnittstellendefinition
 |
Nummer | Definition |
| 1 | TX- | |
| 2 | TX+ | |
| 3 | VCC | |
| 4 | RX- | |
| 5 | RX+ | |
| 6 | GND |
1.5 Definition der Audio- und Videoschnittstelle
AV-IN AV-OUT
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