OBD 4G avec BLE
4G- D218
4G- D218 est un dispositif intelligent de diagnostic embarqué compatible avec les véhicules particuliers et commerciaux. Doté de la technologie Plug-and-Play, il lit les informations de diagnostic de l’ECU du véhicule et capture les données de position, puis les transmet au serveur pour le diagnostic à distance et le suivi en temps réel.
- Configuration par outil PC
- Suivi en temps réel
- Protocoles OBD
- Plug-and-Play
- DTC (code d’erreur)
- Statistiques de consommation de carburant
- Rapports périodiques des données du capteur G
- Alarme de débranchement
- Coupure du moteur à distance
- Intègre BLE
| Mécanique | Dimensions | 63mm (L) x 48mm (W) x 28mm (H) |
| Poids | 50g | |
| Interface | Interface OBD : OBD II standard à 16 broches | |
| Interface de configuration : Micro-USB | ||
| Interface de carte SIM : Micro SIM, type Push-Push | ||
| Transmission de données | Données par paquets (LTE) et SMS | |
| Méthode de positionnement | GPS | |
| Stockage | 2MB FLASH | |
| Protocole OBD | ISO 9141-2 | |
| ISO 14230-4 | ||
| ISO 15765-4 | ||
| SAE J1939 | ||
| SAE J1587/J1708 | ||
| Alimentation | Tension de fonctionnement | 9-36VDC |
| Courant de fonctionnement | Max. : <[email protected]/27.6VDC | |
| Moyenne : <[email protected]/27.6VDC | ||
| Mode veille : <10mA@12/24VDC | ||
| GNSS | Canaux : 66 | |
| Sensibilité : -165dBm | ||
| Précision : 5m CEP | ||
| Temps de première acquisition : | ||
| Démarrage à froid : <30s (typ.) | ||
| Démarrage à chaud : <1s (typ.) | ||
| Cellulaire | Fréquence (D-218L) : | |
| LTE-FDD: B2/B4/B5/B12/B13/B25/B26; | ||
| WCDMA: B2/B4/B5 | ||
| Données : | ||
| LTE (Mbps) : Max. 10 (DL)/ Max. 5 (UL) | ||
| DC-HSPA+ (Mbps) : Max. 42 (DL)/Max. 5.76 (UL) | ||
| WCDMA (Kbps) : Max. 384 (DL)/Max. 384 (UL) | ||
| EDGE (Kbps) : Max. 296 (DL)/Max. 236.8 (UL) | ||
| GPRS (Kbps) : Max. 107(DL)/Max. 85.6 (UL) | ||
| Protocole réseau : pile TCP/IP embarquée | ||
| Accéléromètre à 3 axes | Détection du comportement de conduite | |
| Indicateurs LED | Indicateur GPS/cellulaire/OBD | |
| Antenne | Cellulaire | Interne |
| GPS | Interne | |
| Accessoires | Câble d’extension OBD II | |
| Faisceau de câblage deutsch à 9 broches | ||
| Faisceau de câblage deutsch à 6 broches | ||
| Câble d’alimentation | ||
| Environnement | Température de fonctionnement | -30℃ ~ +70℃ |
| Température de stockage | -40℃ ~ +85℃ | |
| Humidité | 5%～95%（sans condensation） |
- Gestion des flottes
- Suivi des véhicules
- Location de voitures
- Concessions automobiles 4S
- Assurance automobile
Obtenez un devis gratuit pour OBD intelligent 4G
Produits associés
Actualités associées
Sinocastel annonce le calendrier des congés de la fête nationale et de la fête de la mi-automne de 2025 ; conformément au calendrier officiel chinois, le bureau sera […]
Immobilisation : relais Bluetooth associé au traceur GNSS OBDII Sinocastel. Les capteurs à relais Bluetooth représentent une technologie sans fil avancée qui permet […]
Concept : l’assurance fondée sur l’usage (UBI), aussi appelée paiement selon les trajets (PAYD), paiement selon la conduite (PHYD) et assurance automobile au kilomètre […]
Lors du choix d’une solution de suivi GPS pour véhicules, de nombreux utilisateurs se demandent si la surveillance vocale est une fonction nécessaire. Bien que la voix […]
Les traceurs OBD (On-Board Diagnostics) sont largement utilisés dans le secteur de l’Internet des véhicules (IoV) pour le suivi en temps réel, le diagnostic et […]
1. Visite du site de production de Sinocastel : présentation d’un fabricant professionnel de PCBA pour OBD2 et traceurs GPS. En avril 2025, une délégation […]
Qu’est-ce qu’OBD1 ? Le développement des systèmes de diagnostic embarqué (OBD) a transformé la surveillance, l’entretien et la réparation des véhicules. […]
